transfluid離合器取力器PF-RBD-SRBD系列

transfluid離合器取力器PF-RBD-SRBD系列

離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而汽車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

離合器是機械傳動系統中的一個重要部件，它位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成，用于將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速器。當駕駛員踩下離合器踏板時，離合器實際上是分開的，這樣發動機與變速箱就能暫時分離。這使得駕駛員可以在不損壞變速器的情況下換擋或停車。當駕駛員松開離合器踏板時，離合器實際上是結合的，這樣發動機的動力就能傳遞到變速箱。隨著離合器的壓緊，發動機承受的負載逐漸增加，發動機的飛輪帶動變速箱的輸入軸轉動，車子就會慢慢地動起來。當你慢慢松開離合器踏板的時候，離合器會逐漸壓緊，發動機承受的負載也會逐漸增加。此時，發動機的飛輪開始帶動變速箱的輸入軸轉動，車子也逐漸加速并達到正常行駛速度。總之，離合器的工作原理是通過分離和結合來控制發動機和變速器的動力傳遞，從而實現車輛的平穩起步和換擋操作。輸出端可以承受大的徑向力。SU既能用在電機上也能用在船用內燃機上，典型的應用是與內燃機的連接，后者不用承受它的重量，并且減少了振動。

transfluid離合器取力器PF-RBD-SRBD系列

PF：離合器和電源起飛

PF 是柴油發動機安裝的動力起飛，投入側的 RBD 彈性耦合保護發動機和驅動設備。

PF離合器和動力起飛可用于SAE外殼和飛轉連接。它專為具有高徑向負載功能的在線和滑輪驅動器而設計。提供外匯認證。

RBD取力器

PF-PTO取力器既可用于直連配置，也可用于承受徑向負載的應用。輸出軸支撐在一個大型軸承上，通過殼體和RBD彈性聯軸器吸收由于動力傳遞所產生的沖擊，減少發動機的尖峰力矩。聯軸器是一種機械傳動裝置，用于連接兩個旋轉的軸并傳遞轉矩和運動。它應用于各種機械設備中，例如汽車、船舶、飛機、工業機械等。

應用

農業機械

破碎機

道路清掃車

斯特拉驅動

液力偶合器

Handelsen于2007年在德國漢堡市成立，主要從事進口歐洲工業自動化設備、機電設備、液壓設備、電氣設備和零部件等產品。Handelsen秉承嚴謹做事傳統，穩步發展。迄今為止，僅在德國合作的供貨商及工廠已達到1800多家，并同德國、意大利等歐洲工廠建立起總代理合作關系。

Handelsen憑借貨源的一手價格及產品工藝，逐步打開了中國工業備品備件領域的市場。涉及的產品主要為電機、泵、閥、開關、傳感器、過濾器、濾芯、開關、編碼器、減速機、繼電器、控制器、馬達、拖鏈、報警器、電纜、緩沖器、分配器等等，應用于冶金、鋼鐵、化工、能源、航天、汽車、電廠等行業。

2012年，Handelsen增加了德國銷售部，由Handelsen音譯而來的北京漢達森機械技術有限公司也與同年3月份在北京成立，自此，漢達森形成 “工廠—銷售—商務—物流—中國市場—售后—技術服務"的自工廠到市場的供應體系。

漢達森主要經營范圍涉及總代理和備品備件業務，基于多年來與歐洲供應商的合作關系，漢達森獲取Burocco、Grindaix、Nuding、Unimec、Statron、Hadef、Transmotec、Novatech等品牌的總代理權，為有相應產品需求的客戶提供低的采購價格。

在備品備件業務領域，現已具備一套獨立的采購網絡，形成從詢價、報價、物流到售后服務，每一個環節都有人負責。通過不斷地拓展供貨渠道，大限度的滿足客戶需求。如果您還在為歐洲機械產品昂貴的價格望而興嘆，請您嘗試選擇漢達森，我們將通過技術和售后服務，與您搭建起長久穩固的合作關系。